Фактори, що впливають на собівартість вантажоперевезень

Наша взаимовыгодная связь https://banwar.org/

Фактори, що впливають на собівартість вантажоперевезень
Вартість вантажоперевезення виходить з витрат на здійснення вантажно-розвантажувальних робіт, перевезення від місця завантаження до місця розвантаження, зміст і ремонт автомобільних доріг, зберігання вантажу в складських комплексах, підготовку вантажу до доставки та зберігання слідом за роботами по розвантаженню. Також треба враховувати, що вантажоперевезення по Росії здійснюються в основному по дорогах загального користування, які перебувають на утриманні державних органів. Так що витрати на відновлення і ремонт автомобільних доріг збираються у вигляді мит і зборів, зазвичай, менше, ніж потрібно для організації необхідних робіт (решта береться з податків). Ще на собівартість впливають податки, що збираються на захист навколишнього середовища від забруднень. Величина їх теж невелика в порівнянні з іншими видами витрат.
Найбільш великі витрати на виплату зарплат водіям, допоміжним робітникам і ремонтникам, управлінцям і службовцям. Згідно деякої оціночної інформації частка зарплати в списку витрат виявляється до 30..45%, а у деяких підприємств, що займаються автотранспортної діяльністю і до 60%. Знизити собівартість, в результаті зниження зарплат, в умовах нашої країни виявляється практично неможливим. У вантажоперевезеннях виплати по заробітним платам десь на 10% менше, ніж в інших галузях народного господарства.
Велика частка і матеріальних витрат (запчастини, шини, паливно-мастильні матеріали) - близько 15..20%. Наприклад, частка таких витрат у промисловості значно більше - близько 40..80%. Це просто пояснити, адже продуктом діяльності транспортних підприємств виявляється не матеріальні об'єкт, а вантажів - послуга, а отже галузь вантажоперевезень не потребує сировину. Але, скоротити собівартість можна, в результаті зменшення витрат на матеріали, використовувані в результаті експлуатації транспортних засобів, і запчастини. Цього можна домогтися, використовуючи більш сучасну техніку, яка володіє меншою витратою палива і більш невибаглива у використанні (нова іноземного виробництва задовольняє цим вимогам). У плані надійності наша вітчизняна техніка, на жаль, поступається продукції японських, європейських і американських виробників приблизно в 1-2 рази. На витрата палива непрямим чином грає використання тахометра, приміром, це дозволяє виробляти підвищений контроль за водіями. Також бажано знизити невиробничий пробіг транспорту. У автобусів, що працюють у внутрішньоміському повідомленні, коефіцієнт використання пробігу становить близько 0, 9..0, 95. А у вантажних автомобілів часто буває, що він становить близько 0, 4..0, 5. Це можна виправити за рахунок вироблення кільцевих маршрутів .

За оцінками транспортників, на контейнерні перевезення припадає близько ...

Контейнерні перевезення в даний час є одним з найбільш попул ...

джерело: http://www.searates.info