Новини Одеси - У Чорноморську моряк забарикадувався на судні, вимагаючи виплатити йому борг із зарплати

Наша взаимовыгодная связь https://banwar.org/

Судно стоїть в акваторії Іллічівського судноремонтного заводу, його власник внесений до міжнародного «чорний список» і повинен українському боцмана близько 14 тисяч доларів.

Моряк стверджує, що не отримав зарплату за останні півроку - близько 14 тис. Дол / Фото marinetraffic.com

В Одеській області на судні, що стоїть в акваторії Іллічівського судноремонтного заводу, забарикадувався моряк з Херсона Ігор Хвостов, що вимагає виплатити борг із зарплати.

Про це УНІАН повідомив представник прес-служби благодійної організації «Фонд допомоги морякам« Ассоль »(Одеса) Андрій Шевченко. За його словами, український моряк забарикадувався на судні в місті Чорноморську (колишній Іллічівськ), де знаходиться завод.

Читайте також Українські моряки знайшли 300 кілограмів кокаїну на борту вантажного корабля «Практично втративши надію на отримання чесно зароблених грошей, 27 лютого наш співвітчизник повідомив в« Ассоль », що забарикадувався на борту судна WELBECK (Amur-2521), що стоїть в Іллічівському СРЗ», - повідомив Шевченко.

За його даними, судновласник «MD Shipping CO. Ltd. »знаходиться в міжнародному списку роботодавців, які порушують умови праці та побуту моряків. Міжнародна федерація транспортників (МФТ / ITF) після численних звернень моряків практично з усіх судів (кілька десятків теплоходів), пов'язаних з цією компанією, внесла MD Shipping в «чорний список».

Як повідомив УНІАН сам 37-річний Хвостов, він забарикадувався на судні ввечері 26 лютого.

«Зробив це, коли дізнався, що судновласник заборонив мені вхід на судно. Так, вчора на прохідній, через яку довелося прориватися «з боями» - мені намагалися перешкодити фізично. Зараз на борту перебуваю один, забарикадувавшись в надбудові, що в кормовій частині судна », - розповів моряк. У зазначеній надбудові розташовані, зокрема, ходова рубка, капітанський місток, радіорубка, каюти екіпажу та інші приміщення.

Моряк стверджує, що не отримав зарплату за останні півроку (близько 14 тис. Дол.), На судні працює майже 2 роки, виконує обов'язки боцмана.

«Води у мене немає, з забезпечення я знятий, але має намір триматися, поки судновласник не розрахується», - підкреслив Хвостов, додавши, що працевлаштувався на WELBECK через крюинговое агентство «Азимут» (Одеса).

Теплохід WELBECK (порт приписки Пномпень, Камбоджа) - колишній Amur-2521, тип судна «річка-море», побудоване в 1987 році. За словами Хвостова, знаходиться на СРЗ в «холодному відстої» (на ремонті) близько 2 років.

Якщо ви знайшли помилку, видiлiть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter