Разработка сайта для Вашего бизнеса. Веб дизайн. Дизайн логотипа, фирменного стиля, рекламная фотография . Комплексный рекламный креатив.

Ralex. We do the work.
На рынке с 1999го года. Средняя ценовая категория. Ориентация на эффективность решений.
Ознакомтесь с нашим портфолио
Узнайте больше о услугах
Свяжитесь с нами:
E-mail: [email protected]
Tel: (044) 587 - 84 - 78
Custom web design & дизайн и разработка сайта "под ключ"
Креативный, эффективный дизайн. Система управления сайтом (СУС).
Custom flexible разработка систем электронной коммерции
Система e-commerce разрабатывается под индивидуальные потребности. Гибкая функциональность.
Search Engine Optimzation & оптимизация под поисковые системы (SEO)
Постоянная оптимизация и мониторинг сайта в поисковых системах. Достигаем результата быстро и эффективно
Custom logo design & дизайн логотипа и фирменного стиля
Многолетний опыт. Огромное портфолио. Уникальное предложение и цена.
профессиональная рекламная фотография
креативно, смело, качественно
Custom logo design & рекламный креатив. дизайн рекламы
Многолетний опыт. Огромное портфолио. Уникальное предложение и цена.

Автоохота. Хлібні місця ДАІ на дорогах Одеси

Наша взаимовыгодная связь https://banwar.org/

Автоохота. Хлібні місця ДАІ на дорогах Одеси https://cdn.segodnya.ua/img/article/1958/17_main.jpg https://cdn.segodnya.ua/img/article/1958/17_tn.jpg 2010-04-23T13: 19: 51 + 03: 00 Одеса Ми опитали автолюбителів і інспекторів ДАІ і склали список точок на дорогах міста, де полювання смугастого жезла завжди виправдана

У співробітників ДАІ до цих пір існує "план по складанню протоколів". Найпростіше відпрацьовувати його в тих місцях, де найбільш часто з'являються автопорушниками. Їх в Одесі вистачає. Але, як показало наше опитування, є такі точки, де полювання жезла завжди виправдана.

За словами водія Володимира Слєпцова, патруль ДАІ найчастіше можна зустріти там, де встановлені складні, часом суперечливі дорожні знаки: "Взяти будь-яке перехрестя з круговим рухом. Особливо коли відключені світлофори". Своїм досвідом ділиться Олена Іванівна: "Повернути ліворуч з пр. Маршала Жукова за правилами в годину пік нереально. Назустріч по трьох смугах йде щільний потік авто, на зелене світло встречка не пропускає, доводиться чекати по півгодини. Всі, хто живе в нашому мікрорайоні, повертають на червоний. А це грубе порушення ", - говорить вона. Одного разу Олену зупинив інспектор, який сховав службову машину за сміттєвим баком на вул. Шкільний Аеродром. "Він запросив мене в авто, а його напарник запропонував: або протокол і штраф 380 грн., Або" оплата "на місці ... - зізналася жінка. - Дала 150 грн. Інспектор ще пожартував, мовляв, для мене він робить знижку, з чоловіка б взяли 200 ".

Розподіл екіпажів ДАІ по місту відбувається вранці. "Чергують там, де найбільш аварійно-небезпечні ділянки, - пояснює співробітник прес-служби міської ДАІ Алла Марченко. - А якщо інспектор ДАІ вимагає хабар, не давайте. Підпишіть протокол і вирішите питання законно".

У свою чергу, глава ГУ МВС в Одеській області Михайло Яцков запевнив нас, що з недбайливими правоохоронцями церемонитися не будуть. "По кожному виявленому випадку корупції буде порушено кримінальну справу, а винних звільнять з МВС", - заявив він. До слова, в МВС досі немає окремої служби по боротьбі з хабарництвом в ДАІ. Цим займається управління внутрішньої безпеки. УВБ підпорядковується Києву. Найчастіше співробітники УВБ в цивільному роз'їжджають вулицями і свідомо порушують ПДР, причому кожен раз пропонують співробітникам ДАІ "полюбовно" вирішити питання. "Деякі трапляються, але майже завжди інспектори-хабарники відбуваються легким переляком. Співробітникам УВБ теж гроші потрібні, так що і тут все можна вирішити за допомогою мзди", - зізнався нам один із співробітників облДАІ. "За доведений факт отримання хабара співробітнику ДАІ загрожує ст. 368 КК України. І світить позбавлення волі на строк від 2 до 12 років. А ось водієві за спробу дати хабар загрожує ст. 369. За нею можна отримати термін від 3 до 8 років", - пояснює юрист Анатолій гридницькі.

"ВХІДНИЙ" КВИТОК У ДАІ - 2 000 ДОЛАРІВ

Один із співробітників одеської ДАІ на умовах анонімності зізнався "Сегодня", що "нечесними" грошима інспектори зазвичай діляться зі своїм безпосереднім начальством. "З даішників знімають данину щодня, незалежно від місця несення служби", - розповів він. А до цього, за його словами, доводиться викладати за саму посаду своїй людині в органах. "Кожна офіцерська посада коштує грошей, але якщо хтось заплатить за неї більше або домовиться з більш високим начальством - можна і пролетіти. Співробітників ДАІ, які прийшли до нас в управління без грошей, - одиниці", - пояснює наш співрозмовник. За його словами, щоб влаштуватися простим інспектором ДПС, доведеться викласти від $ 2 тисяч. А самими хлібними відділами вважаються міжрайонні реєстраційно-екзаменаційні відділи: там ціна посади стартує від $ 5 тисяч. Основне джерело прибутку в МРЕВ - автолюбителі, які бажають прискорити процес реєстрації особистого транспорту. А ще "студенти" - ті, хто здає на водійські права. Гроші від них хабарникам в погонах передають посередники, яких називають "ходоками". До речі, за день на посаді корумпований інспектор ДАІ може "наколядувати" $ 300-500.

Олександр Сибірцев

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Підписуйтесь на нашу розсилку

Категории
  • Биология
  • Математика
  • Краеведению
  • Лечебная
  • Наука
  • Физике
  • Природоведение
  • Информатика
  • Новости

  • Новости
    https://banwar.org/
    Наша взаимовыгодная связь https://banwar.org/. Запустив новый сайт, "Пари Матч" обещает своим клиентам незабываемый опыт и возможность выиграть крупные суммы.


    Наши клиенты
    Клиенты

    Быстрая связь

    Тел.: (044) 587-84-78
    E-mail: [email protected]

    Имя:
    E-mail:
    Телефон:
    Вопрос\Комментарий: